Pertama naik kapal, Masinis 4 adalah perwira mesin junior. Saat serah terima, perhatikan benar tugas dan tanggung jawab sebagai Masinis 4. Inventarisir pesawat-pesawat yang menjadi tanggung jawab, dimana poisisinya, bagaimana keadaannya. Ketersediaan spare part juga perlu dicek. Periksa jadwal perawatan dan koordinasi dengan KKM untuk ...
Menjadi masinis tidak hanya bermodalkan otak yang encer, selain itu kita juga harus mempunyai kondisi fisik dan mental yang baik. Mengemudikan kereta api tidaklah semudah mengemudikan motor ataupun mobil, butuh konsentrasi dan fisik tingkat tinggi untuk menjalankanya. Bayangkan seorang masinis harus siap ditugaskan kapanpun dan di manapun.
"Caranya menjadi masinis harus tes KAI dari mulai seleksi administrasi, wawancara, psikotes, dan tes kesehatan," kata Wawan. Untuk seleksi administrasi sendiri, setiap calon masinis wajib memenuhi syarat yakni pria atau wanita, memiliki tinggi badan minimal 160 cm dan berat badan profesional, sehat jasmani dan rohani, tidak buta warna, lulus dari SMA …
Apalagi kalau sudah tibanya hari raya seperti Lebaran ataupun Natal dimana penumpang KA sudah pasti membludak. "Bangganya jadi masinis itu adalah ketika kamu jadi satu-satunya orang yang diandalkan saat hari raya misalnya Lebaran atau Natal. Nggak apa-apa deh para masinis nggak bisa lebaran.
Berdasarkan klaim Broer Rizal selaku Vice President Operasi PT Kereta Commuter Indonesia, mengatakan bahwa gaji masinis tergantung jam terbangnya. Apabila dalam satu bulan jam kerjanya banyak, maka gaji KRL bisa mencapai Rp20 juta. Namun, minimal gaji satu bulan senilai Rp12 juta.
Pertama adalah engine department atau yang sering dibilang bagian mesin: Chief Engineer yang merupakan jabatan tertinggi. Di sini Anda bertugas selama 24 jam dalam mengawasi keadaan mesin kapal serta bertanggung jawab atas mesin dan kelancaran sistem mesin sehingga Anda harus benar-benar tahu dan paham mengenai mesin kapal.
Dengan kecepatan 90 kilometer perjam, masinis harus menurunkan kecepatan sampai nol sepanjang satu kilometer. Mereka harus tahu soal presisinya. Nggak cuma itu. Waktu yang ditempuh juga nggak bisa dibilang pendek. Dalam sehari seorang masinis wajib banget menempuh 2 KA (Pulang-pergi) 6-10 jam kerja.
Setelah menjalani tugas sebagai kondektur, lebih kurang 2/3 tahun tepatnya di tahun 2018, terbitlah surat tugas bahwaa mas Yudha akan bertugas kembali ke Unit Crew Masinis. Kembalinya ke Unit Crew Masinis tidak langsung serta merta bisa jadi masinis ya teman-teman, karena untuk jadi masinis itu membutuhkan waktu yang cukup panjang.
Jika tidak ada unsur kesalahan pada si masinis, maka masinis kereta api tersebut tidak dapat dituntut. Mengenai asuransi, pada dasarnya penyelenggara sarana perkeretaapian wajib mengasuransikan: a. tanggung jawabnya terhadap pengguna jasa; b. awak sarana perkeretaapian dan orang yang dipekerjakan oleh penyelenggara sarana …
Pekerjaan, gaji dan tugas masinis serta kompensasi yang diberikan oleh perusahaan kepada masinis cukup menjanjikan dan dapat dibilang cukup untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari. Terlebih, nominal yang tertera belum termasuk tunjangan umum yang lainnya. Terdapat pula tunjangan yang meliputi transportasi, kinerja tempat tinggal, hingga …
Mesin yang digunakan ini merupakan mesin yang sangat sederhana dimana dikerjakan secara semi manual dengan bantuan tenaga manusia juga dengan mesin. ... Cara kerja mesin sizer ini dilakukan dengan cara manual dimana pengerjaannya dimulai dari plywood home industry keluar dari mesin pengempa panas atau mesin hot press yang masih …
ETIKA PROFESI MASINIS. Seorang yang berprofesi sebagai Masinis sesungguhnya pekerjaan yang sangat mulia, karena eksistensinya yang membuat kita bisa berpindah dari satu kota ke kota lainnya dalam waktu relatif singkat. Masinis pula yang membuat kita merasa terhibur melihat indahnya alam Indonesia dari balik jendela.
Hemoglobin yang berikatan dengan gula akan disebut dengan hemoglobin A1c (HbA1c). Pemeriksaan HbA1c akan mengukur persentase sel darah merah yang memiliki hemoglobin yang berikatan dengan gula. Pemeriksaan HbA1c merupakan pemeriksaan darah sederhana yang dapat mengukur rata-rata kadar gula darah Anda selama 3 bulan terakhir.
Menjadi masinis tidak hanya bermodalkan otak yang encer, selain itu kita juga harus mempunyai kondisi fisik dan mental yang baik. Mengemudikan kereta api tidaklah semudah mengemudikan motor ataupun mobil, butuh konsentrasi dan fisik tingkat tinggi untuk menjalankanya. Bayangkan seorang masinis harus siap ditugaskan kapanpun dan di manapun.
Apalagi kalau sudah tibanya hari raya seperti Lebaran ataupun Natal dimana penumpang KA sudah pasti membludak. "Bangganya jadi masinis itu adalah ketika kamu jadi satu-satunya orang yang diandalkan saat hari raya misalnya Lebaran atau Natal. Nggak apa-apa deh para masinis nggak bisa lebaran.
Diinformasikan sebelumnya, KabarPenumpang melansir dari laman detik (25/8/2017), Vice President Personel Administration PT KAI, Ana Diana mengatakan bahwa PT KAI tengah membuka lowongan pekerjaan sebagai masinis. "Sedang proses seleksi, tahun ini rencana buka lagi kalau ternyata masih kurang. Tahun lalu saja kita buka 600 orang.
Tips Jadi Masinis Kereta Diesel, Daftar Kerja dan Pelatihan Dulu Di BPTT Yogyakarta. Bukan Shidqi namanya jika tak tahu perihal perkeretaapian. Bahkan saat ditanya mau melanjutkan kuliah kemana nantinya, dia akan spontan menjawab: "mau sekolah masinis di Yogyakarta, supaya bisa jalanin kereta diesel". Wah, wah, cita-citanya udah mantap.
Jakarta - . Traveler yang punya cita-cita menjadi masinis, wajib memenuhi berbagai persyaratan.Mulai dari fisik sampai kesanggupan mengikuti berbagai pelatihan. Seiring semakin berkembangnya moda transportasi kereta api di Indonesia, semakin banyak pula anak-anak muda yang berkeinginan menjadi sopir kereta tersebut. Masinis di Indonesia sendiri …
Untuk menempuh pendidikan sekolah pramugari kereta api atau pesawat, kalian perlu mempersiapkan anggaran biaya mulai dari Rp 10.000.000 sampai Rp 45.000.000. Dimana sekolah pramugari kereta api tersebut biaa harus ditempuh selama 4 bulan dengan rincian seperti di bawah ini. Keterangan.
Kisah Masinis Tabrak Orang, Kereta Sampai Berlumuran Darah. Violleta Azalea Rayputri, Jurnalis · Jum'at 19 Februari 2021 21:04 WIB. Ilustrasi. (Foto: Freepik) KISAH ini dialami oleh seorang masinis bernama Fikri. Ia menceritakan pengalaman seramnya menabrak orang yang diunggah dalam channel Youtube Mas DN. Fikri mengaku bahwa ia telah tiga ...
FOLLOW MEDSOS YANG LAIN JUGA YAHIG : mangcek_adiLink :https:// …
Secara teknis pekerjaan masinis adalah sebagai petugas yang memantau jalur kereta api, mengatur kecepatan dan pengereman kereta api, menghafal urutan stasiun, dan paham maksud simbol kereta.. Terlihat mudah namun penuh risiko, karena di tangan masinislah keselamatan ribuan penumpang dijamin. Nah, berprofesi sebagai masinis artinya kamu harus bisa …
Gaji pokok biaa berkisar Rp8-Rp10 juta per bulan. Sementara itu, tunjangan yang berhak didapatkan masinis adalah tunjangan istri dan anak sebesar 10% per individu untuk maksimal tiga anak, tunjangan jabatan Rp200.000-Rp600.000 tergantung dari jenjang pendidikan dan masa kerja, kemudian tunjangan perjalanan dinas Rp375.000.
Berapakah gaji masinis kereta api Indonesia? Baru-baru ini muncul infografis Berapa Gaji Pegawai PT KAI. Yap info tersebut berasal dari sebuah situs bernama liputankerja. Dimana dalam infografis tersebut menyebutkan nominal gaji pegawai dilingkungan PT Kereta Api Indonesia (persero). Semoga aja info yang diberikan tersebut benar adanya, karena ...
Ketika APT-E dijalankan dengan masinis tunggal di pusat kendali lokomotif, pada waktu yang sama serikat pekerja menolak hilangnya "orang kedua" (pengisi bahan bakar pada masa kereta uap). The APT-E was provided with a single driver position central in the cab, at a time when the unions were resisting the loss of the "second man" (the fireman in ...
